煙氣SCR脫硝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)往往考慮到不同客戶的使用規(guī)格以及不同情況下可利用的空間量，借助工廠測(cè)試和計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)模型來優(yōu)化單個(gè)反應(yīng)器的尺寸。特別重要的參數(shù)包括反應(yīng)器中NH3和NOX分子的充分混合以及反應(yīng)器中恒定的氣流。

  這種反應(yīng)器中的關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)是所謂的空速（SV）。這是煙道尾氣混合物（在STP下）在催化劑模塊內(nèi)停留時(shí)間的度量。空速的計(jì)算主要考慮一下的因素：

  1. 脫硝反應(yīng)的效率

  2. 溫度

  3. 允許的氨泄漏量

  4. 煙氣的分析

  5. 粉塵的分析

  SV用于計(jì)算給定體積的煙氣單位時(shí)間內(nèi)所需的催化劑量。在燃煤電廠，SV通常為每小時(shí)1000到3000之間，而對(duì)于燃油和燃?xì)忮仩t來說，SV會(huì)更高，導(dǎo)致消除NOX所需的催化劑數(shù)量更少。

  通常需要提供額外的空間以允許在整體性能開始下降時(shí)繼續(xù)添加催化劑，從而提高催化劑的有效使用壽命。以這種方式，可以延長(zhǎng)完全更換SCR脫銷系統(tǒng)中催化劑的使用時(shí)間。

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